De MITSUBISHI 4M50-krukas (ME223935) is speciaal ontworpen voor Mitsubishi Fuso Canter-vrachtwagens en zware- bouwmachines. Deze gesmede stalen krukas ondersteunt een turboboost van 2,0 bar en levert een koppel van maximaal 450 N·m bij 1600 tpm. Hij is gebouwd voor veeleisende grondverzet- en gemeentelijke bouwprojecten, maar ook voor logistieke operaties op middellange- tot lange- afstanden.

Vervaardigd uit eersteklas 42CrMoA-gesmeed staal en verwerkt met een geavanceerde warmtebehandeling, zorgt het voor uitzonderlijke duurzaamheid, weerstand tegen vermoeidheid en betrouwbare prestaties bij continue zware- belastingscycli.

Productspecificaties

MOTOR NR	4M50	Brutogewicht (kg)	42
OEM/ART.NR	ME223935	Lengte (mm)	682.5
Materiaal krukas	Gesmeed staal 42CrMo	Hoofddagboek (mm)	86
Motortype	dieselmotor	Krukastapap (mm)	70
Sollicitatie	Mitsubishi Fuso Canter-vrachtwagen	Slag (mm)	120
Anti-roestige coating	Ja	Hardheid (HRC)	HRC52-58

Productvoordelen

(1)Materiaalvoordeel: gesmeed staal - 42CrMo

Gegevensvergelijking: gesmeed staal versus gietijzer

Index	Onze gesmede stalen krukas	Markt gietijzeren krukas	Klantwaarde
Treksterkte	Groter dan of gelijk aan 1000 MPa	Minder dan of gelijk aan 785 MPa	Geschikt voor hoge-belastingsomstandigheden
Draag het leven	3-5 jaar (zware belasting)	1-2 jaar	Verlaagt de onderhoudskosten
Lage-temperatuurtaaiheid	AKV Groter dan of gelijk aan 25J (-40 graden)	AKV Kleiner dan of gelijk aan 12J	Past zich aan extreme klimaten aan (Rusland, enz.)

(2) Geoptimaliseerd voor dieselmotoren met turbocompressor

Kan een turbodruk van 2,0 bar aan met hoge torsiesterkte

Zorgt voor een soepele koppelafgifte (450 N·m bij 1600 tpm) voor zware- graafmachines en logistieke vrachtwagens

Vermindert trillingen en verbetert de motorstabiliteit onder belasting

(3) Warmtebehandeling in meerdere- fasen

Temperen → Inductieharden → Stress-Ontlaten temperen

Diepte uitgeharde laag: 3–5 mm

Oppervlaktehardheid: HRC 52–58

Brengt de slijtvastheid van het oppervlak in evenwicht met interne taaiheid

(4) Strenge kwaliteitscontrole

Strenge kwaliteitscontrole gedurende het gehele productieproces van MITSUBISHI 4M50 krukas (ME223935)

Ultrasoon testen en magnetische deeltjesinspectie worden gebruikt om interne defecten in krukassen op te sporen en oppervlaktescheuren te voorkomen.
Er worden dynamische balanceringstesten gebruikt om er zeker van te zijn dat de resterende onbalans minder dan of gelijk is aan 10 g·cm/kg.
Er worden meer dan 30 inspectieprocessen uitgevoerd, van het blanco smeden tot de uiteindelijke verpakking.
Er zijn inspectierapporten van derden- beschikbaar.

MITSUBISHI 4M50 crankshaft ISO certification

Toepasselijke apparatuur

Compatibele modellen voorMITSUBISHI 4M50 krukas:

Mitsubishi Fuso Canter-vrachtwagen: Canter 4,9L

Sany-graafmachine: SY195/SY200, SY205/SY215

product-1460-234

Productverpakking

Voor de MITSUBISHI 4M50-krukas bieden wij verpakkingsopties: multiplex en ruw hout. Elke krukas is voorzien van een anti-roestcoating en omwikkeld met oliepapier.

product-1-1